Heute
Thema Sicherheit . . .
Dies kann euch auch passieren wenn ihr die Warnleuchten eures RDKS ignoriert. Bitte seit aufmerksam und kontrolliert euren Luftdruck regelmäßig. Dieser Fahrer hat noch mal Glück gehabt ihm ist nichts passiert.
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KLIMA
ES WIRD NICHT . . .
Eine von vielen Ursachen, warum die Klimaanlage nicht funktioniert, kann ein verschmutzter Kühlerkondensator , ein eingefrorener Verdampfer sowie ein verstopfter Filter sein.
Weitere Ursachen können fehlendes Kältemittel, ein defekter Kühlerlüfter, Undichtigkeiten oder ein defekter Kompressor sein.
Getriebespülung für DSG und Automatikgetriebe
Automatikgetriebeölservice:
Sie fahren ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe? Dann wissen Sie bestimmt, dass Automatikgetriebe dafür sorgen, dass der Motor stets im idealen Effizienzbereich läuft. Mit steigender Komplexität der Getriebesteuerung steigen aber auch die Leistungsanforderungen an das Getriebe. Daraus folgt eine enorme thermische und mechanische Belastung des Getriebeöls .
Die Folge: erhöhter Verschleiß und somit erhöhter Wartungsbedarf.
Wird das Getriebeöl nicht rechtzeitig getauscht, können der darin enthaltene Schmutz und Metallabrieb zu schwerwiegenden Problemen führen.
Mögliche Fehlersymtome können auftreten:
- mechanische Schäden in der Schaltbox die das Getriebe nicht mehr sauber schalten lassen
- Schaltverzögerungen durch verschmutzte Ventile
- unsaubere Schaltvorgänge durch ruckeln und hörbare Schaltvorgänge
- Ausfall von Gängen durch uberspringen eines Ganges
- erhöhter Verschleiß
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
Wechselintervall laut Hersteller
Automatikgetriebe bei 100.000 km
DSG-Getriebe alle 60.000 km